Vehicul de transport de lichid criogenic

Vehicul Vehiculul2

Lichidele criogenice nu pot fi străine pentru toată lumea, în metanul lichid, etanul, propanul, propilena etc., toate aparțin categoriei de lichide criogenice, astfel de lichide criogenice nu numai că aparțin produselor inflamabile și explozive, ci aparțin și celor cu nivel scăzut. mediu de temperatură și procesul de transport și depozitare trebuie să acorde atenție siguranței. Datorită caracteristicilor inflamabile și explozive ale lichidului criogenic, există cerințe mai mari pentru performanța de izolare termică a tancului, iar tehnologia de izolare termică criogenică este utilizată pe scară largă în structura rezervorului.

Multe tipuri de tehnologii de izolare criogenică

Rezervoarele utilizate în tehnologia de izolare termică criogenică sunt în principal pentru a încerca să reducă prin convecție și conducție a căldurii și scurgerile de căldură prin radiație ale echipamentelor criogenice, izolarea camionului cisternă cu lichid criogenic nu este pur și simplu un fel de modalitate, în funcție de stocarea caracteristicilor fizice și cerința de utilizare a gazului lichefiat, există diferite moduri de izolare criogenică.

Tehnologia de izolare criogenică, inclusiv izolația multistrat în vid înalt, izolarea cu pulbere de vid și fibre, o varietate de forme, cum ar fi acumularea de izolație, este cea mai comună în lichidul criogenic este gazul natural lichefiat (GNL), compoziția sa principală este metanul lichefiat, vedem depozitarea și transportul GNL al camionului cu semiremorcă sunt cele mai comune modalități de izolație multistrat izolată cu vid înalt.

Depozitare și transport fără izolație multistrat în vid înalt

Vehiculul de transport de lichid criogenic este compus din corpul rezervorului și cadru de semiremorcă două părți, în care corpul rezervorului este compus din corpul interior al cilindrului, corpul cilindrului exterior, stratul de izolație și așa mai departe. Tehnologia de izolație multistrat în vid înalt este utilizată pe corpul rezervorului. Suprafața exterioară a cilindrului interior este învelită cu un strat izolator multistrat compus din folie de aluminiu multistrat și hârtie din fibră de sticlă. Numărul de straturi de folie de aluminiu afectează direct efectul de izolare al stratului de izolație multistrat.

Izolația multistrat în vid înalt este pur și simplu o mulțime de ecran de protecție împotriva radiațiilor, sunt instalate în stratul intermediar de vid între cilindrul interior și exterior este zona mezaninului, până la procesarea sandvișului de vid înalt, astfel încât să reducă transferul de căldură prin radiație al unei forme de izolație termică, performanță de izolare termică de înaltă și scăzută și materialul, gradul de vid, densitatea stratului cu mai multe straturi și numărul de temperatură de limită și așa mai departe.

Avantajele izolației cu mai multe straturi de vid înalt sunt performanța de izolație bună, iar decalajul dintre straturi este mic, în aceleași condiții, volumul containerului interior este mai mare decât cel al vehiculului de transport de pulbere în vid. În plus, utilizarea izolației cu mai multe straturi de vid înalt poate reduce greutatea vehiculului, greutatea vehiculului este mai ușoară, pierderea de prerăcire este mai mică decât pulberea de vid. Stabilitatea este mai bună decât pulberea de vid și stratul de izolație nu este ușor de așezat.

Dezavantajul este că procesul de fabricație al acestui tip de echipament este mai complex, costul volumului unitar este mare, gradul de vid are o cerință foarte mare, nu este ușor de aspirat și, în plus, există probleme de conducere a căldurii în direcția paralelă.

Odată cu dezvoltarea rapidă a economiei, cererea de lichide criogenice în industrie este în creștere. Lichidele criogenice, ca articole inflamabile și explozive, au anumite cerințe privind structura vehiculelor de transport în procesul de depozitare și transport. Izolarea termică la temperatură joasă este structura de bază a vehiculului de transport de lichid criogenic, iar tehnologia de izolare termică multistrat în vid înalt a devenit o metodă comună de izolare termică pe corpul rezervorului datorită performanței sale eficiente de izolare termică.

Echipament criogenic HL

Echipament criogenic HLcare a fost fondată în 1992 este un brand afiliatHL Cryogenic Equipment Company Cryogenic Equipment Co.,Ltd. HL Cryogenic Equipment se angajează în proiectarea și fabricarea sistemului de conducte criogenice izolate în vid înalt și a echipamentelor de suport aferente pentru a satisface diferitele nevoi ale clienților. Țeava izolată în vid și furtunul flexibil sunt construite într-un vid înalt și cu mai multe straturi de materiale izolate speciale cu mai multe ecrane și trec printr-o serie de tratamente tehnice extrem de stricte și tratament în vid înalt, care este utilizat pentru transferul de oxigen lichid, azot lichid , argon lichid, hidrogen lichid, heliu lichid, gaz etilenă lichefiat LEG și gaz natural lichefiat GNL.

Seria de produse de țeavă cu manta de vid, furtun cu manta de vid, supapă cu manta de vid și separator de fază din HL Cryogenic Equipment Company, care a trecut printr-o serie de tratamente tehnice extrem de stricte, sunt utilizate pentru transferul de oxigen lichid, azot lichid, argon lichid, hidrogen lichid, heliu lichid, LEG și GNL, iar aceste produse sunt deservite pentru echipamente criogenice (de exemplu, rezervoare criogenice, dewars și coldboxes etc.) în industriile de separare a aerului, gaze, aviație, electronică, supraconductori, cipuri, ansamblu de automatizare, alimentație și băuturi, farmacie, spital, biobancă, cauciuc, inginerie chimică pentru fabricarea de materiale noi, fier și oțel și cercetare științifică etc.


Ora postării: 11-mai-2022

Lăsați mesajul dvs