Industria aerospațială a Chinei(SPAȚIU PEISAJISTIC）, prima rachetă din lume cu metan și oxigen lichid, a depășit SpaceX pentru prima dată.

HL CRYOeste implicată în dezvoltarea proiectului, care prevede o conductă adiabatică în vid pentru oxigen lichid și metan pentru rachetă.

Te-ai gândit vreodată că dacă am putea folosi resursele de pe Marte pentru a produce combustibil pentru rachete, atunci am putea găsi mai ușor această misterioasă planetă roșie?

Poate suna ca intriga unui roman science fiction, dar există deja oameni care încearcă să atingă acest obiectiv.

El este compania LANDSPACE, iar astăzi LANDSPACE a lansat cu succes prima rachetă metan din lume, Suzaku II..

Aceasta este o realizare șocantă și cu care ne putem bucura, deoarece nu numai că depășește rivalii internaționali precum SpaceX, dar este și lider în noua eră a tehnologiei rachetelor.

De ce este atât de importantă racheta cu metan și oxigen lichid?

De ce ne este mai ușor să aterizăm pe Marte?

De ce ne pot economisi rachetele cu metan multe costuri de transport spațial?

Care este avantajul rachetei cu metan în comparație cu racheta tradițională cu kerosen?

Racheta cu metan este o rachetă care folosește metan lichid și oxigen lichid ca propulsor. Metanul lichid este un gaz natural produs la temperatură și presiune scăzută, fiind cea mai simplă hidrocarbură formată dintr-un atomi de carbon și patru atomi de hidrogen.

Metanul lichid și kerosenul lichid tradițional au multe avantaje,

De exemplu:

Eficiență ridicată: metanul lichid are o putere teoretică mai mare decât impulsul propulsorului de calitate unitară, ceea ce înseamnă că poate oferi o tracțiune și o viteză mai mari.

Cost redus: metanul lichid este relativ ieftin și ușor de produs, poate fi extras dintr-un zăcământ de gaze distribuit pe scară largă pe Pământ și poate fi sintetizat prin hidrați, biomasă sau alte metode.

Protecția mediului: metanul lichid produce emisii reduse de carbon la ardere și nu produce carbon sau alte reziduuri care reduc performanța și durata de viață a motorului.

Regenerabil: metanul lichid poate fi produs pe alte corpuri terestre, cum ar fi Marte sau Titan (satelitul lui Saturn), care sunt bogate în resurse de metan. Aceasta înseamnă că viitoarele misiuni de explorare spațială pot fi folosite pentru a alimenta sau produce combustibil pentru rachete fără a fi nevoie de transport de pe Pământ.

După mai bine de patru ani de cercetare, dezvoltare și testare, acesta este primul motor cu metan și oxigen lichid din China și primul motor din lume. Folosește o cameră de ardere cu flux complet, o tehnică ce amestecă metanul lichid și oxigenul lichid în camera de ardere la presiune ridicată, ceea ce poate îmbunătăți eficiența și stabilitatea arderii.

Racheta cu metan este una dintre cele mai potrivite tehnologii pentru implementarea rachetelor reutilizabile, care poate reduce costurile și timpul de întreținere și curățare a motoarelor, precum și impactul asupra mediului înconjurător. Iar rachetele reutilizabile sunt un factor cheie în reducerea costurilor transportului spațial și îmbunătățirea frecvenței activităților spațiale.

În plus, racheta cu metan oferă o condiție bună pentru lansarea călătoriilor interstelare, deoarece poate utiliza resursele de metan de pe Marte sau de pe alte obiecte pentru a produce sau a alimenta combustibilul pentru rachete, reducând astfel dependența și consumul de resursele terestre.

Aceasta înseamnă, de asemenea, că putem construi o rețea de transport spațial mai flexibilă și mai sustenabilă în viitor pentru a realiza explorarea și dezvoltarea pe termen lung a spațiului uman.

 

HL CRYOa fost onorat să fiu invitat să particip la acest proiect și la procesul de co-dezvoltare cu SPAȚIU PEISAJISTICa fost, de asemenea, de neuitat.