Depozitarea și transportul hidrogenului lichid este baza aplicării sigure, eficiente, pe scară largă și cu costuri reduse a hidrogenului lichid și, de asemenea, cheia pentru rezolvarea rutei de aplicare a tehnologiei hidrogenului.
 
Depozitarea și transportul hidrogenului lichid pot fi împărțite în două tipuri: depozitare în containere și transport prin conducte. Sub formă de structură de depozitare, rezervorul de stocare sferic și rezervorul de stocare cilindric sunt în general utilizate pentru depozitarea și transportul containerelor. Sub formă de transport, se utilizează remorca cu hidrogen lichid, vagon-cisternă de cale ferată cu hidrogen lichid și nava rezervor cu hidrogen lichid.
 
Pe lângă impactul, vibrațiile și alți factori implicați în procesul de transport convențional de lichid, datorită punctului de fierbere scăzut al hidrogenului lichid (20,3K), căldurii latente mici de vaporizare și caracteristicilor de evaporare ușoară, depozitarea și transportul containerului trebuie adoptați mijloace tehnice stricte pentru a reduce scurgerea de căldură sau adoptați stocarea și transportul nedistructiv, pentru a reduce gradul de vaporizare a hidrogenului lichid la minim sau la zero, altfel va provoca o creștere a presiunii din rezervor. Conduce la risc de suprapresiune sau pierderi de explozie. După cum se arată în figura de mai jos, din perspectiva abordărilor tehnice, stocarea și transportul hidrogenului lichid adoptă în principal tehnologia adiabatică pasivă pentru a reduce conducția căldurii și tehnologia de refrigerare activă suprapusă pe această bază pentru a reduce scurgerea de căldură sau pentru a genera o capacitate suplimentară de răcire.
 
Pe baza proprietăților fizice și chimice ale hidrogenului lichid însuși, modul său de stocare și transport are multe avantaje față de modul de stocare a hidrogenului gazos de înaltă presiune utilizat pe scară largă în China, dar procesul de producție relativ complex îl face să aibă și unele dezavantaje.
 
Raport mare de greutate de depozitare, depozitare și transport convenabil și vehicul
În comparație cu stocarea hidrogenului gazos, cel mai mare avantaj al hidrogenului lichid este densitatea sa ridicată. Densitatea hidrogenului lichid este de 70,8 kg/m3, care este de 5, 3 și 1,8 ori mai mare decât a hidrogenului de înaltă presiune de 20, 35 și, respectiv, 70 MPa. Prin urmare, hidrogenul lichid este mai potrivit pentru stocarea și transportul pe scară largă a hidrogenului, ceea ce poate rezolva problemele stocării și transportului energiei hidrogenului.
 
Presiune scăzută de depozitare, ușor de asigurat siguranța
Depozitarea hidrogenului lichid pe baza izolației pentru a asigura stabilitatea containerului, nivelul de presiune al depozitării și transportului zilnic este scăzut (în general mai mic de 1MPa), mult mai mic decât nivelul de presiune al gazului de înaltă presiune și al stocării și transportului hidrogenului, ceea ce este mai ușor de asigurat siguranța în procesul zilnic de funcționare. În combinație cu caracteristicile raportului mare de stocare a hidrogenului lichid, în viitor, promovarea pe scară largă a energiei hidrogenului, stocarea și transportul hidrogenului lichid (cum ar fi stația de hidrogenare a hidrogenului lichid) va avea un sistem de operare mai sigur în zonele urbane cu densitate mare a clădirii, populație densă și costul ridicat al terenului, iar sistemul general va acoperi o suprafață mai mică, necesitând costuri de investiții inițiale și costuri de funcționare mai mici.
 
Puritate ridicată de vaporizare, îndeplinește cerințele terminalului
Consumul anual global de hidrogen de înaltă puritate și hidrogen ultrapur este uriaș, în special în industria electronică (precum semiconductori, materiale electro-vacuum, plachete de siliciu, fabricarea fibrelor optice etc.) și în domeniul pilelor de combustie, unde consumul de hidrogenul de înaltă puritate și hidrogenul ultrapur este deosebit de mare. În prezent, calitatea multor hidrogen industrial nu poate îndeplini cerințele stricte ale unor utilizatori finali privind puritatea hidrogenului, dar puritatea hidrogenului după vaporizarea hidrogenului lichid poate îndeplini cerințele.
 
Instalația de lichefiere are investiții mari și consum relativ mare de energie
Din cauza întârzierii în dezvoltarea echipamentelor și tehnologiilor cheie, cum ar fi cutiile frigorifice de lichefiere a hidrogenului, toate echipamentele de lichefiere a hidrogenului din domeniul aerospațial autohton au fost monopolizate de companii străine înainte de septembrie 2021. Echipamentele de bază de lichefiere a hidrogenului la scară largă sunt supuse comerțului exterior relevant. politici (cum ar fi Reglementările de administrare a exporturilor ale Departamentului de Comerț al SUA), care restricționează exportul de echipamente și interzic schimburile tehnice. Acest lucru face ca investiția inițială în echipamente a instalației de lichefiere a hidrogenului să fie mare, împreună cu cererea internă mică de hidrogen lichid civil, scara de aplicare este insuficientă, iar scara capacității crește lent. Ca urmare, consumul de energie de producție unitară al hidrogenului lichid este mai mare decât cel al hidrogenului gazos de înaltă presiune.
 
Există pierderi prin evaporare în procesul de stocare și transport al hidrogenului lichid
În prezent, în procesul de stocare și transport al hidrogenului lichid, evaporarea hidrogenului cauzată de scurgerea de căldură este tratată practic prin ventilare, ceea ce va duce la un anumit grad de pierdere prin evaporare. În viitor, stocarea și transportul energiei cu hidrogen, ar trebui luate măsuri suplimentare pentru a recupera hidrogenul gazos parțial evaporat, pentru a rezolva problema reducerii utilizării cauzată de aerisirea directă.
 
Echipament criogenic HL
HL Cryogenic Equipment, care a fost fondată în 1992, este o marcă afiliată HL Cryogenic Equipment Company Cryogenic Equipment Co.,Ltd. HL Cryogenic Equipment se angajează în proiectarea și fabricarea sistemului de conducte criogenice izolate în vid înalt și a echipamentelor de suport aferente pentru a satisface diferitele nevoi ale clienților. Țeava izolată în vid și furtunul flexibil sunt construite într-un vid înalt și cu mai multe straturi de materiale izolate speciale cu mai multe ecrane și trec printr-o serie de tratamente tehnice extrem de stricte și tratament în vid înalt, care este utilizat pentru transferul de oxigen lichid, azot lichid , argon lichid, hidrogen lichid, heliu lichid, gaz etilenă lichefiat LEG și gaz natural lichefiat GNL.